Das Schweizer U19-Nationalteam komplettiert den Zirkel der Botschafterinnen und Botschafter der UCI Rad- und Para-Cycling-Strassen-Weltmeisterschaften Zürich 2024. Als Repräsentantinnen der Auswahl von Swiss Cycling sind Muriel Furrer, Lara Liehner und Sirin Städler Teil der WM-Kampagne; die Juniorinnen werden von der Stiftung Schweizer Sporthilfe unterstützt.
Das erste Mal auf einem Plakat in der Stadt Zürich zu sehen sein – dieser Traum wird für Muriel Furrer, Lara Liehner und Sirin Städler (von links nach rechts) wahr. Genau wie die bereits verkündeten Ambassadoren Fabian Cancellara, Stefan Küng, Marlen Reusser, Fabian Recher, Flurina Rigling und Ritschi sind sie Teil der Kampagne zur Rad- und Para-Cycling WM.
Die drei Nachwuchstalente gehören dem U-19-Nationalteam von Swiss Cycling an, für das sie stellvertretend stehen. Der nationale Radsportverband ist Host Partner der WM. Bei ihrer Karriere werden sie von der Stiftung Schweizer Sporthilfe, die gleichzeitig Main Charity Partner der Weltmeisterschaften ist, im Rahmen einer Patenschaft unterstützt.
Eine solche Patenschaft kann jeder Cycling-Fan oder jede Sportbegeisterte auf der Website sporthilfe.ch für einen Betrag von CHF 2’500 eingehen und ein junges Talent auf dem Weg an die Spitze unterstützen. «Uns freut ungemein, dass alle drei WM-Nachwuchs-Botschafterinnen von der Sporthilfe unterstützt werden und dass das so wichtige Thema ‘Nachwuchsförderung’ durch die Integration von jungen Athletinnen in die WM-Werbekampagnen Aufmerksamkeit erhält. Denn sie sind die Zukunft des Schweizer Sports», so Steve Schennach, Geschäftsführer Stiftung Schweizer Sporthilfe.
Foto: BraschlerFischer für die UCI Rad- und Para-Cycling-Strassen-Weltmeisterschaften Zürich 2024
Die grösste Schweizer Stromproduzentin Axpo wird Official Supplier der UCI Rad- und Para-Cycling-Strassen-Weltmeisterschaften Zürich 2024. Als Teil dieser Kooperation wird die Axpo-Partnerorganisation PluSport ebenfalls integriert.
Im Sinne des Gedankens die Zukunft inklusiver zu gestalten, engagiert sich Axpo seit vielen Jahren für Menschen mit Behinderungen, so unter anderem auch in einer Partnerschaft mit PluSport, dem Kompetenzzentrum für den Behindertensport in der Schweiz. Gemeinsam mit dieser Organisation wird die Axpo Naming Partner der sogenannten «Hosted Areas», die an den UCI Rad- und Para-Cycling-Strassen-Weltmeisterschaften Zürich 2024 in den Fanzonen auf dem Sechseläutenplatz und dem Bürkliplatz für Menschen mit Behinderungen eingerichtet werden.
In den Hosted Areas die Rad-Weltmeisterschaften gemeinsam geniessen
Erstmals in der Geschichte des Radsports sind die Para-Cycling-Wettbewerbe vollständig in die Strassen-Weltmeisterschaften der Regelathlet:innen integriert. Das Lokale Organisationskomitee (LOK) Zürich 2024 überträgt diesen Ansatz mittels den Hosted Areas auch auf das Zuschauererlebnis. In diesen Areas können Menschen mit Behinderungen die Veranstaltung gemeinsam mit Freunden und Familie geniessen. Die Bereiche sind mit Sitzwürfeln ausgestattet, die sich leicht bewegen und beispielsweise neben einem Rollstuhl platzieren lassen. Je nach Zeit und Programm können diese Gäste mit Behinderungen bis zu drei Freunde oder Familienmitglieder in eines dieser Hosted Areas mitnehmen. Rollstuhlgerechte Toiletten sowie Food- und Getränkestände befinden sich in der Nähe. Bei Bedarf leisten Volunteers oder Mitarbeitende Hilfe. Das gesamte Gelände der UCI Rad- und Para-Cycling-Strassen- Weltmeisterschaften ist barrierefrei zugänglich, sodass sich alle Besuchenden frei bewegen können. Für den Zugang zum Sechseläutenplatz muss ein Ticket gekauft werden, angemeldete und benötigte Begleitpersonen von Menschen mit Behinderungen werden kostenlos zugelassen.
Alles Wissenswerte, inklusive einem ausführlichen FAQ, ist in der Rubrik «Barrierefreiheit» auf zurich2024.com aufgeführt.
«Die Axpo und ihre Partnerorganisation PluSport mit uns auf dem Sattel zu haben, ist eine ideale Kooperation von drei Partnern, die das gleiche Ziel an dieser Weltmeisterschaft haben», sagt Fabienne Dirksen, Projektleiterin Nachhaltigkeit und Inklusion des LOK Zürich 2024. «Gemeinsam rücken wir die Leistungen von Para-Cycling-Spitzenathletinnen und -athleten in den Fokus der Öffentlichkeit. Gleichzeitig bieten wir den Event-Besuchenden mit Behinderung ein perfektes Erlebnis.»
Über axpo (https://www.axpo.com/ch/de.html)
Axpo ist die grösste Schweizer Stromproduzentin und internationale Vorreiterin im Energiehandel und in der Vermarktung von Solar- und Windkraft. Zusammen mit seinen Partnern betreibt das Unternehmen mehr als 100 Kraftwerke. Axpo produziert einen klimafreundlichen Schweizer Strommix aus Wasserkraft, Wind, PV, Biomasse und Kernenergie, der sich durch sehr geringe CO2-Emissionen auszeichnet. Rund 7’000 Mitarbeitende verbinden Erfahrung und Know-how mit der Leidenschaft für Neuerungen und der gemeinsamen Suche nach immer besseren Lösungen. Axpo setzt auf innovative Technologien, um die sich stets wandelnden Bedürfnisse ihrer Kunden in über 30 Ländern in Europa, Nordamerika und Asien zu erfüllen. Dabei setzt sich die Axpo Gruppe für die Förderung einer Kultur der Nichtdiskriminierung, Toleranz und Inklusion ein.
Basierend auf einer Vereinbarung zwischen der Union Cycliste Internationale (UCI) und der Europäischen Rundfunk-Union (EBU) wird die Schweizerische Radio- und Fernsehgesellschaft (SRG) als Host Broadcasterin im Rahmen der UCI Rad-Strassen-Weltmeisterschaften 2024 in Zürich alle Elite-, Unter 23 und Junior:innen-Rennen produzieren. Die SRG wird im Auftrag der UCI das Weltsignal herstellen und dem Schweizer Publikum live und frei empfangbar über die sprachregionalen SRG-Sender RTS, RSI und SRF präsentieren.
Zudem wird die SRG am 21. September das Eröffnungsrennen von Zürich 2024, das Mixed Handbike Team Relay-Rennen im Para-Cycling, produzieren. Als Startschuss in die UCI Rad- und Para-Cycling-Strassen-Weltmeisterschaften Zürich 2024 wird auch dieses Rennen schweizweit live übertragen.
Für die TV-Produktion der übrigen mehr als 40 Para-Cycling-Rennen wird die Schweizer Firma livemotion im Auftrag des Lokalen Organisationskomitees Zürich 2024 verantwortlich sein. Die Para-Cycling-Rennen werden als Premiere erstmals weltweit über diverse Plattformen gestreamt. Die Para-Cycling-Rennen werden zudem von den SRG-Sendern mit News- und Highlight-Berichterstattung begleitet.
Die Liste der Plattformen mit den Links wird im Vorfeld der UCI Rad- und Para-Cycling-Strassen-Weltmeisterschaften Zürich 2024 bekanntgegeben.
Über die SRG (www.srgssr.ch)
Die Schweizerische Radio- und Fernsehgesellschaft (SRG) umfasst fünf Unternehmenseinheiten (RSI, RTR, RTS, SRF, SWI swissinfo.ch), die Generaldirektion sowie die Tochtergesellschaft SWISS TXT. Das Angebot der SRG orientiert sich an den vielfältigen Bedürfnissen der mehrsprachigen und multikulturellen Schweiz. Die SRG engagiert sich für eine lebendige sowie diverse Sportlandschaft und berichtet auf allen Sendern, Plattformen und in allen Sprachregionen über den Sport. Damit ist die SRG die erste Adresse für qualitativ hochstehende und relevante Sportinhalte in der ganzen Schweiz.
Über livemotion (livemotion.ch)
livemotion produziert Liveübertragungen von Sportevents und bietet mit seinen innovativen Konzepten und neusten Technologien individualisierte Produkte, um diese Veranstaltungen einer breiten Öffentlichkeit zugänglich zu machen. Die Produktionen decken sowohl den Leistungs- als auch den Breitensport ab und reichen vom einfachen Stream bis zum komplexen Broadcast. livemotion zeichnet dabei verantwortlich für den gesamten Prozess von der Konzeption bis zur Distribution.
Einen Monat vor Beginn der UCI Rad- und Para-Cycling-Strassen-Weltmeisterschaften 2024 am 21. September setzen der Kanton und die Stadt Zürich sowie das Lokale Organisationskomitee (LOK) weitere Kommunikationsmassnahmen zur Verkehrsorganisation während des globalen Radsport-Events um.
Seit heute 14 Uhr ist die Hotline des Lokalen Organisationskomitees Zürich 2024 aktiv. Die Nummer lautet:
044 215 40 90 (Ausland: +41 44 215 40 90)
Unter dieser Nummer erhalten Anrufende Auskünfte in deutscher und englischer Sprache zu den Weltmeisterschaften allgemein, zur Verkehrsorganisation und zu weiteren Themen wie der Anreise.
Betriebszeiten:
22. August bis 13. September: Montag bis Freitag, 10 bis 16 Uhr
16. bis 19. September: von 8 bis 18 Uhr
Ab 20. September bis und mit 29. September: täglich von 8 bis 21 Uhr
Direktinformation für besonders betroffene Stadtteile
Anwohnerinnen und Anwohner sowie Geschäfte und weitere Betroffene in Witikon, im Stadtgebiet Bellevue/Zürich Ost sowie die betroffenen Haushalte in Oerlikon/Schwamen-dingen werden Ende August Broschüren respektive Flyer zur Verkehrsorganisation zugestellt erhalten. Die Detailübersichten Verkehr und öffentlicher Verkehr sowie verschiedene Karten erläutern die jeweils geltende Verkehrsorganisation während den zwei Phasen der WM.
Verkehrslenkungsmassnahmen «ITSCHNACH» Forchautostrasse A52 werden ab dem 25. September 2024 umgesetzt
Die Rad- und Para-Cycling-WM Zürich 2024 wird in zwei Phasen geteilt sein. Ab Mittwoch, 25. September, beginnen die Strassenrennen mit Massenstarts. Erst während diesen Strassenrennen wird der sogenannte City Circuit, der mehrfach zu befahrende Rundkurs, in Betrieb sein. Dann werden die Verkehrsbeschränkungen am grössten sein.
In dieser zweiten Phase werden die speziellen Vorgaben für das gesamte Gebiet Zürich-Ost gelten. Die Zufahrt nach Hottingen, Hirslanden, Weinegg, Mühlebach und ins Seefeld kann mit dem Auto vom 25. bis 29. September 2024 von 5 bis 19 Uhr nur über die Forchautostrasse A52 erfolgen.
Wichtig: Für die vereinfachte Zufahrt wird eine Zufahrtsbewilligung benötigt. Verkehrsteilnehmenden, die während dieses Zeitraums in dieses Gebiet fahren wollen, wird empfohlen, diese Bewilligung herunterzuladen. Ausführliche Anweisungen sind auf der Website des Kantons unter dem vorstehend aufgeführten Link abrufbar.
ZVV-Onlinefahrplan im WM-Modus – Kulanz bei Umleitungen
Während der WM wird im öffentlichen Verkehr ein spezieller Fahrplan gelten, der online bereits verfügbar ist. Die besten Verbindungen werden in Echtzeit über den ZVV-Fahrplan oder die ZVV-App abrufbar sein. ÖV-Reisenden wird dringend empfohlen, vor Antritt ihrer Fahrt diese Informationsquellen zu nutzen.
ZVV-Tickets sowie Streckenfahrausweise des nationalen direkten Verkehrs (z. B. Bern – Zürich, Zentrum Witikon) gelten während der Rennzeiten für die im Online-Fahrplan vorgeschlagenen Umleitungen. Für die vom ursprünglichen Fahrweg abweichenden Strecken müssen keine Anschlussbillette oder Streckenwechsel gelöst werden.
Einschränkungen bei den Postdienstleistungen
Die Strassensperrungen und Verkehrseinschränkungen während der Rad-WM haben auch erhebliche Auswirkungen auf die Betriebsabläufe der Post. Die Post wird alles daransetzen, die Einschränkungen so gering wie möglich zu halten. Dennoch kann es zu Verspätungen oder Ausfällen bei der Zustellung und Abholung von Sendungen kommen. Detaillierte Informationen zu den Einschränkungen bei den Postdienstleistungen und zu den alternativen Angeboten finden sich unter www.post.ch/zurich2024.
Keine 24-Stunden-Sperrungen – Fussgängerquerungen weitgehend möglich
Die Sperrzeiten für die einzelnen Rennstrecken und die damit verbundenen Anpassungen der Verkehrsorganisation sind je nach Renntag und Rennprogramm unterschiedlich. Eine Übersicht über die detaillierten Strecken und Sperrzeiten finden sich auf dem GIS-Browser des Kantons Zürich: https://maps.zh.ch/?topic=KapoRadWMZH.
Spätestens ab 19 Uhr werden an allen Renntagen die Strassen wieder offen und befahrbar sein, ausser der Seefeldquai sowie angrenzende Teile der Mainau- und Feldeggstrasse.
Querungen der WM-Strecken sind zu Fuss oder mit dem Velo, das gestossen werden muss, möglich. Wie sonst auch sind die Strassen mit der notwendigen Vorsicht zu queren. In Streckenbereichen, die mit Gittern abgesichert sind, ist die Querung an speziell bezeichneten Stellen und gemäss Weisung der Streckenposten oder des Sicherheitspersonals gestattet.
Vor und während der Rad- und Para-Cycling-WM im September 2024 wird die Kommunikation zum Verkehr nochmals intensiviert.
Nützliche Links:
LOK Zürich 2024: https://zurich2024.com/verkehr/
Stadt Zürich: https://www.stadt-zuerich.ch/rad-wm#verkehr
Kanton Zürich: https://zh.ch/rad-wm2024
GIS-Browser Kanton Zürich: https://maps.zh.ch/?topic=KapoRadWMZH
Öffentlicher Verkehr (ZVV): www.zvv.ch/rad-wm
Öffentlicher Verkehr (SBB): www.sbb.ch/zurich2024
Itschnach / A52: www.zh.ch/zufahrtsbewilligung
Weitere Informationen: [email protected]
Die gesamte, grosse Geschichte des Zürcher Radsports würde Bücherbände füllen. Aber einige der zahllosen Stories, die von berühmten Menschen, Vereinen oder Rennen handeln, müssen erzählt werden, nämlich zu drei magischen und legendären Namen: Züri Metzgete, Offene Rennbahn und Sechstagerennen im Hallenstadion.
Autor: Heier Lämmler
Die Meisterschaft von Zürich
Von 1910 bis 2015 organisierte der Radfahrer-Verein-Zürich die «Meisterschaft von Zürich», wie das älteste Radrennen der Schweiz ursprünglich hiess. 1978 waren insgesamt über 1000 Gümmeler am Start. Den Übernamen «Züri Metzgete» bekam es aus dem Volksmund, weil es auf den Naturstrassen so oft zu Massenstürzen und Fahrern mit blutenden Wunden kam.
Gery Verlinden (BEL) gewinnt die Zueri Metzgete 1980.
Copyright: Foto-net, Gabor Horvath
Der Event ist bis heute europaweit ein Begriff – von unschätzbar grossem Marketingwert und als «Züri Metzgete» auch namensrechtlich geschützt. Das Thema Geld – das Suchen nach Sponsoren oder Trägerschaften – zieht sich freilich wie ein roter Faden durch die Buchhaltung und die über hundertjährige Geschichte dieses Eintage-Klassikers. Einer neuen Auflage stehen heute noch grössere Hindernisse entgegen, beispielsweise auch viele Strassenkreisel.
Zürichs lebendiges Radsport-Denkmal
Die offene Rennbahn in Zürich-Oerlikon, die erste Spannbeton-Konstruktion der Welt, ein bauhistorisches Meisterwerk, wurde 1912 in einer wahnhaften Epoche gebaut, wo der Menschheit alles technisch Machbare möglich erschien. Auch eine unsinkbare Titanic. Die Sportanlage wurde oft totgesagt und sie war ebenso oft Spekulationsobjekt buntester Persönlichkeiten.
Die Offene Rennbahn Oerlikon und im
Hintergrund das Hallenstadion, zwei Ikonen
des Radsports in Zürich.
Copyright: Foto-net, Kurt Schorrer
Reich an sportlichen Höhepunkten waren die Zwanziger- und Dreissigerjahre des letzten Jahrhunderts mit Rennen, häufig vor bis zu 12’000 begeisterten Fans. Die unberechenbaren Witterungsbedingungen führten zum Bau einer überdachten Velorennbahn gleich daneben, die 1939 als Hallenstadion eröffnet wurde.
Goldene K. und K. Jahre erlebte die 333.33 Meter lange offene Bahn auch anfangs Fünfziger Jahre mit Hugo Koblet und Ferdy Kübler. Die Zielankünfte der Tour de Suisse glichen euphorisch gefeierten Volksfesten. Obschon die Anlage in einem Sumpfgebiet gebaut wurde, sank sie nie – im Gegensatz zum erwähnten Ozeandampfer. Sie zählt zu den denkmalgeschützten Objekten des Kantons Zürich.
Dank einer Vitalkur, 2020/21 von den Steuerzahlern ermöglicht, ist die Anlage in erstklassigem Zustand. Durch die regelmässigen Radsportaktivitäten, die vielerlei Trainings- und Eventmöglichkeiten, in den Sommermonaten mit den Dienstagabend-Rennen, geniesst die offene Rennbahn in breiten Bevölkerungskreisen wieder grosse Popularität.
Video killed the Sixdays-Stars
Die Sechstagerennen im Hallenstadion werden bis heute gerühmt. Der Duft von Freiheit und Abenteuer war dort zu erleben. Die Nächte waren berüchtigt wegen den Zigaretten- und Zigarren-Rauchschwaden eines ausgangshungrigen und sündelüsternen Publikums. Das war die Zeit, als es in Zürich noch eine Polizeistunde gab. Kein Jugendlicher kann sich darunter heute etwas vorstellen. Nach der Sperrstunde galt Ausschankverbot und die vom Staat verordnete Nachtruhe.
1954 fand das erste Sechstagerennen im Hallenstadion Zürich statt, 2001 war vorerst Schluss. 2007, zwischen Weihnachten und Neujahr, wurde der Event für die 50. Austragung wieder belebt und hielt sich leidlich bis 2014. Dann segnete das Sixdays-Thema das Zeitliche, wohl für immer. Video killed the Sixday-Stars. Die Art der Rennen – sei es Americaine-, Derny- oder Steherrennen – erlebten in der Zeit, als es das Schweizer Farbfernsehen noch nicht gab, ihre Blütezeit durch kluge Dramaturgie-Raffinessen mit dem einzigen Ziel, das Publikum zu fesseln und zum Bleiben und Feiern in der Halle zu halten.
Verrauchte Nächte und dramatische
Rennen: Die Six Days sorgten
in Zürich für grosse Unterhaltung.
Copyright: Foto-net
Das Gastrounternehmen tibits wird Official Supplier der UCI Rad- und Para-Cycling-Strassen-Weltmeisterschaften Zürich 2024. Der 2000 im Zürcher Seefeld gegründete Familienbetrieb legt grossen Wert auf nachhaltiges Essen. Auch das Lokale Organisationskomitee (LOK) Zürich 2024 nimmt diesen Anspruch in seiner Nachhaltigkeits-Charta auf. Erklärtes Ziel ist, dass 75 Prozent des kulinarischen Angebots vegetarischer oder veganer Natur sind.
Eine gesunde Ernährung ist das A und O für Spitzensportler:innen, aber auch für uns alle. Dank der Partnerschaft mit tibits werden Fans und Gäste sich mit frisch zubereiteten vegetarischen und veganen Gaumenfreuden für die spannenden Rennen der UCI Rad- und Para-Cycling-Strassen-Weltmeisterschaften stärken können.
Ein grosses und diverses Angebot an Köstlichkeiten
tibits wird vor Ort für einen Grossteil des Gastro-Angebots in der UCI Lounge zuständig sein. Der VIP-Bereich wird täglich vom Vormittag bis am Abend geöffnet sein und neben diesen Spezialitäten auch andere Gerichte sowie die direkte Aussicht auf die Ziellinie bieten. Weiter wird das Gastrounternehmen den grossen Food Court im Zurich Film Festival Dome auf dem Sechseläutenplatz betreiben. Dort werden Zuschauerinnen und Zuschauer mit Fan Experience-Tickets sich ganztags verpflegen können. Selbstverständlich bieten die Fanzonen ebenfalls weitere Köstlichkeiten, von der obligaten WM-Wurst über lokale, saisonale Speisen sowie süsse Leckereien. Zusammen mit einem Partner wird tibits zudem bei hoffentlich spätsommerlichen Temperaturen leckere Eisspezialitäten auf dem Sechseläutenplatz sowie am General-Guisan-Quai und auf dem Bürkliplatz anbieten.
Marlen Reusser als gemeinsame Botschafterin
Neben dem Fokus auf nachhaltiges Essen teilen tibits und die Rad- und Para-Cycling-WM auch eine offizielle Botschafterin. Die Schweizer Olympiazweite im Zeitfahren von Tokio 2020 Marlen Reusser hat Ende 2023 zusammen mit tibits den Energieriegel «Sour Cherry & Kakao High Five Bar» lanciert. Weitere Produkte mit der dreifachen Zeitfahr-Europameisterin rund um die WM sind in Vorbereitung.
WM-Feeling bei tibits in Zürich und Winterthur
Für Daniel Frei, einen der Mitgründer und CEO von tibits, liegt die Kooperation von den Werten und Zielen her sowie auch geographisch auf der Hand. «Unser ganzes Team freut sich auf neun sportlich-kulinarisch hochstehende Tage an diesen einzigartig inklusiven UCI Rad- und Para-Cycling-Strassen-Weltmeisterschaften. Fans, VIPs und weitere Gäste werden auf dem Sechseläutenplatz, aber auch in unseren Restaurants in Zürich und am Startort Winterthur WM-Feeling geniessen.»
«Dank der Kooperation mit tibits erreichen wir unser selbstgestecktes Ziel, den Fans in der Fanzone Sechseläutenplatz und den VIPs ein abwechslungsreiches vegetarisches Essensangebot zu bieten», unterstreicht Gabriela Buchs, die Co-Projektleiterin der Rahmenveranstaltungen. «Nachhaltigkeit wird auch im Gastrobereich grossgeschrieben. Dank der Partnerschaft mit tibits und seinen in der Nähe gelegenen Restaurants und Produktionsstandorten ist ein gesunder Frischegenuss garantiert.»
Über tibits (https://www.tibits.ch/)
tibits, abgeleitet aus dem Englischen «tidbits», kleine Leckerbissen», steht für genussvolles, frisches und gesundes Essen und Trinken. Der Familienbetrieb wurde im Jahr 2000 von den Gebrüdern Frei und der Familie Hiltl, den Betreibern des ältesten vegetarischen Restaurants der Welt, dem «Haus Hiltl», gegründet.
Die Idee zu tibits entstand im Rahmen des Businessplan-Wettbewerbs Venture 98, einer Veranstaltung der ETH Zürich und McKinsey. Die Gebrüder Daniel, Reto und Christian Frei wurden für ihren Businessplan «Vegetarische Fast Food Restaurants» zweimal prämiert. Rolf Hiltl erfuhr aus den Medien von diesem Projekt und kontaktierte die Frei Brüder. Gemeinsam wurde eine Firma gegründet und die Idee mit der über hundertjährigen Gastronomie-Erfahrung vom «Haus Hiltl» umgesetzt gemäss dem Credo, die genussvolle, frische und gesunde vegetarische und vegane Küche weiterzuentwickeln. Die Erfolgsgeschichte, die im Jahr 2000 im Zürcher Seefeld begonnen hat, findet in Aarau, Bern, Basel, Lausanne, Luzern, St. Gallen, Winterthur, Zug und Darmstadt ihre Fortsetzung.
Chicco d’Oro, die bekannte Tessiner Kaffeemarke, wird Teil der Zürich 2024-Familie. Als Official Coffee Supplier wird das 1949 gegründete Traditionsunternehmen Fans, Medienleute und weitere Besucherinnen und Besucher mit seinen schmackhaften Kaffee-Erzeugnissen versorgen.
Radsport und Kaffee sind eng verbunden. Denn Velo-Fans sind (fast) immer auch Kaffee-Fans und lieben es, bei Events dieses Getränk geniessen zu können.
Chicco d’Oro wird an zahlreichen Orten der UCI Rad- und Para-Cycling-Strassen-Weltmeister-schaften im kommenden September in Zürich seine Produkte anbieten. So im Food Court auf dem Sechseläutenplatz, der im Zurich Film Festival Dome eingerichtet wird, und an bis zu acht Verkaufswagen in den Fanzonen Sechseläutenplatz, Bürkliplatz und General-Guisan-Quai. Chicco d’Oro-Kaffee wird weiter im VIP-Bereich der UCI Lounge serviert. Auch die Journalisten im Medienzentrum im Kongresshaus wird der Kaffeepartner mit energiespendenden Getränken bedienen.
Flexibles Angebot – je nach Wetter kalt oder warm
Chicco d’Oro wird sein Angebot am Wetter während den UCI Rad- und Para-Cycling-Strassen-Weltmeisterschaften ausrichten. Wie das Lokale Organisationskomitee (LOK) Zürich hofft der Kaffeehersteller natürlich auf einen angenehmen und sonnig-warmen Spätsommer. Für diese Wetterlage werden kalte Kaffeegetränke im Sortiment bereitgehalten. Selbstverständlich wird es aber auch heissen Kaffee in verschiedenen Varianten und Kaffee Shots geben.
Seit langem in der Sportförderung aktiv
Vittorio Maspoli, Verkaufsleiter von Chicco d’Oro, unterstreicht das langjährige Engagement seines Unternehmens in der Sportförderung. «Chicco d’Oro ist sowohl im Jugend- als auch im Profibereich aktiv. Im Bereich des Radsports sind wir bei verschiedenen Veranstaltungen präsent, seit 2018 bei der Tour de Suisse. Wir freuen uns, 2024 auch das Lokale Organisationskomitee dieser einzigartigen Weltmeisterschaften begleiten zu dürfen und bedanken uns für die Kooperation».
«Kaffee darf bei einem Radrennen nicht fehlen», sagt Gabriela Buchs, Co-Projektleiterin der Rahmenveranstaltungen der UCI Rad- und Para-Cycling-Strassen-WM. «Wir sind glücklich, dass wir mit Chicco d’Oro den idealen Partner gefunden haben, der VIPs, Journalisten und Fans gleichermassen mit seinen Kaffeespezialitäten verwöhnen wird. Chicco d’Oro, denen wir herzlich für das Vertrauen danken, ist die optimale Ergänzung zu unseren bestehenden Getränkepartnern, um ein vielseitiges Portfolio anzubieten».
Über Chicco d’Oro (https://chiccodoro.com)
Tradition und Innovation bilden eine Verbindung, die es zu bewahren gilt. Das Bild des Füllhorns, aus dem die gerösteten Kaffeebohnen herausfliessen, ist das unverwechselbare und bereits anerkannte Symbol von Caffè Chicco d’Oro. Es steht für die Gründung des Unternehmens im Jahre 1949. Mit seinem hervorragend organisierten Vertrieb, seinem grossen Verbreitungsgebiet und qualifizierten Angestellten garantiert das Traditionsunternehmen Qualität, Freundlichkeit und Pünktlichkeit der Lieferungen. Chicco d’Oro ist gemäss den Standards ISO 9001:2008 und FSSC 22000, der Norm zur Gewährleistung der Lebensmittelsicherheit bei der Erzeugung von Lebensmitteln, zertifiziert.
Remo Forrer, der unter anderem mit seinem Song «Watergun» in der Schweiz und international Furore gemacht hat, wird an den UCI Rad- und Para-Cycling-Strassen-Weltmeisterschaften Zürich 2024 auftreten. Der Schweizer Sänger komplettiert den Line-Up einheimischer Musikstars, die mit ihren Konzerten auf dem Sechseläutenplatz die Fans während des globalen Radsportevents unterhalten werden.
Mit 22 Jahren gilt Remo Forrer bereits als Ausnahmetalent. Er gewann «The Voice of Switzerland», «The Masked Singer Switzerland» und vertrat 2023 die Schweiz am Eurovision Song Contest (ESC). Sein Hit «Watergun» wurde auf Spotify bisher über 20 Million Mal gestreamt.
«Das letzte Jahr war für mich eine wahnsinnig emotionale Reise. Nach dem ESC wurde ich plötzlich gefühlt von der ganzen Welt erkannt», sagt der junge Sänger, der auch bei den diesjährigen Art on Ice-Shows in mehreren Schweizer Städten aufgetreten ist. «Nach diesen Erfahrungen musste ich mit Songwriting und Komponieren meinen Platz neu finden. Ich freue mich deshalb riesig auf meinen Auftritt an den UCI Rad- und Para-Cycling-Strassen-Weltmeisterschaften am 24. September, um meine Songs mit den Zuschauerinnen und Zuschauern aus der Schweiz und aus aller Welt teilen zu können.»
Mit der EP «Favorite Kind Of Lonely» hat der im Toggenburg geborene Singer-Songwriter Ende Mai 2024 seine bewegende Reise durch das vergangene Jahr enthüllt. Die Songs auf der EP drehen sich um Probleme und Nöte in Liebe und Freundschaft, persönliche Erfahrungen mit Mobbing – und der ersten Begegnung mit dem Tod einer nahestehenden Person.
«Remo Forrer ist ein Sänger, dessen musikalische Reise gerade erst begonnen hat. Das Lokale Organisationskomitee (LOK) Zürich 2024 ist sehr glücklich, mit ihm einen weiteren Top Act des WM-Programms vorstellen zu können», sagt Gabriela Buchs, Co-Projektleiterin der Rahmenevents rund um die ersten inklusiven Rad- und Para-Cycling-Strassen-Weltmeisterschaften.
Siegerehrungen, Konzerte und Talks auf dem Sechseläutenplatz
Auf die Fans wartet neben den Zieleinfahrten ein vielseitiges Rahmenprogramm. Auf der grossen Bühne dürfen sich alle Weltmeisterinnen und Weltmeister der Non-Para- und Para-Rennen mit Goldmedaille und Regenbogentrikot ehren und feiern lassen. Musikalisch werden neben Remo Forrer der Zürich 2024-Botschafter Ritschi, Sänger der Schweizer Kultgruppe Plüsch, Tabula Musica und zum Auftakt am 21. September Crimer das Publikum unterhalten. Zudem werden die Übertragungen auf der Grossleinwand, spannende Talks und andere Events und Radsportshows für Abwechslung sorgen.
Über Remo Forrer
Informationen sind auf seiner offiziellen Website verfügbar: https://www.remoforrer.ch/.
Jetzt ist die Fahrzeug-Flotte für die UCI Rad- und Para-Cycling-Strassen-Weltmeisterschaften Zürich 2024 vollständig: Die hostettler ag, im Zweiradbereich Generalimporteurin für Yamaha Motorräder und -Roller in die Schweiz, unterstützt als Official Motorbike Supplier das globale Radsport-Event vom kommenden September.
Im Rahmen der Kooperation stellt die hostettler ag während drei Wochen insgesamt 44 Yamaha Motorräder zur Verfügung. Mit diesem Engagement im Bereich der Fahrzeuge, die für die verschiedenen Bedürfnisse der UCI Rad- und Para-Cycling-Strassen-Weltmeisterschaften Zürich 2024 benötigt werden, gesellt sich das in Sursee ansässige Familienunternehmen zur Emil Frey-Gruppe mit seiner Marke Kia sowie zum Logistikunternehmen Planzer, womit der Bedarf an Begleit- und Transportfahrzeugen gedeckt ist.
Sicherheitseskorte für die Radfahrer:innen
Bei den Zeitfahrten werden alle Teilnehmenden individuell von einem Motorrad begleitet. Dieser Sicherheitsdienst garantiert, dass die Rennfahrer:innen die Strecke hindernisfrei befahren können. In den Strassenrennen stellen die Motorräder und ihre Fahrer:innen als Vorhut sicher, dass alle Hindernisse gesichert, sämtliche Querungsstellen besetzt sind und sich keine Zuschauenden auf der Strecke befinden.
Auch für Fotograf:innen, Ärzt:innen und zur Zeitmessung im Einsatz
Auf den Motorrädern werden weiter Renn-Kommissär:innen, Kameraleute, Fotograf:innen oder Ärzt:innen als Soziusse durch die Rennen pilotiert. Zudem werden die Motorräder ebenfalls für Zeitmessungsaufgaben eingebunden. Bei den Motorradfahrer:innen handelt es sich um Personen, die für die anspruchsvolle Lenkung der Fahrzeuge in Pelotons und anderen Situationen besonders ausgebildet und geschult sind.
«Die UCI Rad- und Para-Cycling-Strassen-Weltmeisterschaften Zürich 2024 sind eine fantastische Ergänzung unseres jahrelangen Engagements in der Cycling-Welt», freut sich Vincent Mentha, Managing Director der Yamaha Division in der hostettler ag. «Einmal mehr können wir mit unseren bewährten Yamaha Motorrädern einen wesentlichen Beitrag zur sicheren Durchführung eines globalen Radsport-Events leisten.»
Olivier Senn, stellvertretender Gesamtprojektleiter und Leiter Sport des Lokalen Organisationskomitees (LOK) Zürich 2024 ist dankbar, die hostettler ag mit Yamaha als Official Motorbike Supplier für die UCI Rad- und Para-Cycling-Strassen-Weltmeisterschaften gewinnen zu können. «Mit ihrer Erfahrung aus über 30 Jahren Kooperation mit der Tour de Suisse sind sie der optimale Partner für die komplexe Rennorganisation während diesen Weltmeisterschaften.»
Wendigkeit und sportliche Fahrleistungen als Trümpfe
Die Yamaha Begleitflotte für Zürich 2024 umfasst TRACER 9 GT und NIKEN GT. Die TRACER 9 GT wird dieses Jahr zum ersten Mal für den Sicherheitsdienst bei Radtouren eingesetzt. Sie ist ausgestattet mit einem leistungsstarken 890 ccm CP3-Motor, einem agilen Aluminiumrahmen und fortschrittlicher Elektronik wie dem 6-Achsen-IMU, Traktionskontrolle und einem Tempomat. Ihre Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit machen sie zur idealen Wahl für die anspruchsvollen Aufgaben einer Sicherheitseskorte.
Über die hostettler group (https://www.hostettler.com/hostettler-group/unternehmen/)
Die hostettler group ist einer der Wirtschaftsmotoren der Zentralschweiz. Die 13 Unternehmen der Gruppe – davon zwölf Handelsfirmen – beschäftigen über 950 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Im Jahr 1906 gegründet, ist die hostettler group national in den Bereichen Motorrad, Automobil, Consumer Electronics und Fahrrad tätig. International hat sich die Gruppe mit Unternehmenszukäufen im europäischen Fahrradmarkt verstärkt. Die Handelsgruppe unterhält in Süddeutschland einen Logistik-Hub für Europa.
Die Gruppe wird entlang ihrer Kernkompetenzen weiterentwickelt: als Generalimporteur der marktführenden Motorradmarke Yamaha für die Schweiz, als Importeur und Hersteller eigener Fahrradmarken und als Inhaber der weltweit vertriebenen Bekleidungs- und Accessoire-Marke iXS für Motorrad- und Fahrradbegeisterte. Für die hostettler group hat die Elektromobilität auch dank Elektrofahrrädern einen hohen Stellenwert. Yamaha bietet verschiedene emissionsfreie Verkehrsmittel wie Elektroroller, E-Bikes und Nutzfahrzeuge an.
Der Kanton und die Stadt Zürich haben gemeinsam mit dem Lokalen Organisationskomitee (LOK) Zürich 2024 sowie dem ZVV und den VBZ die Planungen für die Verkehrsorganisation während der Rad- und Para-Cycling-Strassen-WM Zürich 2024 weiter ergänzt und präzisiert. Vom 21. bis 29. September 2024 muss für Reisen in und um Zürich mehr Zeit eingerechnet werden.
Über 400 Sitzungen, Begehungen vor Ort und Informationsveranstaltungen, Kontakte mit über 500 Anspruchsgruppen wie Spitälern, Quartier- und Gewerbevereinen, Verbänden, Unternehmen und Einzelpersonen: Seit Bekanntgabe der Verkehrsanordnungen für die Rad- und Para-Cycling-WM Anfang 2023 haben der Kanton und die Stadt Zürich zusammen mit dem LOK Zürich 2024 sowie ZVV und VBZ umfassend über die Verkehrsorganisation während der Rad- und Para-Cycling-WM informiert und Lösungen erarbeitet. Auf den Webseiten von Zürich 2024, des Kantons und der Stadt Zürich sowie des öffentlichen Verkehrs können alle relevanten Informationen abgerufen werden (Liste der Links siehe unten). Nach der ersten Kommunikationswelle vom 18. April 2024 haben die verantwortlichen Behörden, Betriebe und Organisationen zudem diverse Erkenntnisse aufgenommen und weitere Massnahmen umgesetzt, beispielsweise durch die Verteilung von Informationsmaterial in den am stärksten betroffenen Gebieten der Stadt Zürich.
WM in zwei Phasen
Die Rad- und Para-Cycling-WM Zürich 2024 wird in zwei Phasen geteilt. Dies ermöglicht eine einheitliche Verkehrsorganisation. Die WM beginnt am 21. September mit den Trainings für die Zeitfahren sowie dem Mixed Handbike Team Relay als Eröffnungsrennen. Vom Sonntag, 22. September, bis Dienstag, 24. September 2024, finden die Zeitfahren statt. Die Strassenrennen mit Massenstarts beginnen ab Mittwoch, 25. September 2024, und enden mit dem Rennen der Elite Männer am Sonntag, 29. September 2024. Erst während den Strassenrennen wird der sogenannte City Circuit, der mehrfach zu befahrende Rundkurs, in Betrieb sein. Dann werden die Verkehrsbeschränkungen am grössten sein. In dieser zweiten Phase werden die speziellen Vorgaben für das gesamte Gebiet Zürich-Ost gelten. Die Zufahrt nach Hottingen, Hirslanden, Weinegg, Mühlebach und ins Seefeld kann mit dem Auto vom 25. bis 29. September 2025 von 5 bis 19 Uhr nur über die Forchautostrasse A52 erfolgen. Für die vereinfachte Zufahrt wird eine Zufahrtsbewilligung benötigt (siehe unten).
Fahrbeziehungen Stadt Zürich Gebiet Ost
Der Binnenverkehr zwischen den oben genannten Quartieren ist innerhalb des Rundkurses jederzeit möglich. Zudem haben die Rundkursgemeinden Küsnacht, Maur, Zollikon und Zumikon auf ihren eigenen Webseiten umfassende zusätzliche lokale Informationen für ihr Gemeindegebiet aufgeschaltet.
Spitäler bleiben erreichbar
Die Anfahrt zu Gesundheitseinrichtungen bleibt gewährleistet. Notfälle haben immer Priorität. Die Spitäler werden ihren Klinikbetrieb normal weiterführen und alle betroffenen Personen wie Mitarbeitende, Patient:innen und Besucher:innen sowie Lieferanten laufend informieren.
Keine 24-Stunden-Sperrungen – Querungen weitgehend möglich
Die Sperrzeiten für die einzelnen Rennstrecken und die damit verbundenen Anpassungen der Verkehrsorganisation sind je nach Renntag und Rennprogramm unterschiedlich.
Spätestens ab 19 Uhr werden an allen Renntagen die Strassen wieder offen und befahrbar sein.
Querungen der WM-Strecken sind zu Fuss oder mit dem Velo (das gestossen werden muss) möglich. Wichtig: Wie sonst sind bei der Überquerung von Strassen die üblichen Vorsichtsmassnahmen zu beachten. In Streckenbereichen, die mit Gittern abgesichert sind, ist die Querung an speziell bezeichneten Stellen und gemäss Weisung der Streckenposten oder des Sicherheitspersonals gestattet.
Onlinefahrplan teils bereits im WM-Modus
Während der WM wird im öffentlichen Verkehr ein spezieller Fahrplan zum Einsatz kommen. Schon jetzt kann der für den Zeitraum vom 21. bis 29. September 2024 geltende Fahrplan für die Stadt abgerufen werden. Der Fahrplan für die Region folgt in den nächsten Wochen. Übersichtskarten, die Umleitungen und Entlastungslinien während der Rad- und Para-Cycling-WM abbilden, sind auf der Website des ZVV und auf zurich2024.com verfügbar.
Die besten Verbindungen werden in Echtzeit über den ZVV-Fahrplan oder die ZVV-App abrufbar sein. ÖV-Reisenden wird dringend empfohlen, vor Antritt ihrer Fahrt diese Informationsquellen zu nutzen.
Übersicht VBZ-Verbindungen Innenstadt (Tram- und Bus-Verkehr in der Stadt Zürich von Mittwoch, 25. bis Sonntag, 29. September 2024 tagsüber bis 19 Uhr. Nicht eingezeichnet sind die Ersatzbusse am frühen Morgen zwischen Klusplatz und Kienastenwies (Witikon).
Übersicht VBZ-Verbindungen Zürich-Ost (Tram- und Bus-Verkehr in der Stadt Zürich von Mittwoch, 25. bis Sonntag, 29. September 2024 tagsüber bis 19 Uhr. Nicht eingezeichnet sind die Ersatzbusse am frühen Morgen zwischen Klusplatz und Kienastenwies (Witikon).
Grossräumige Verkehrslenkung
Die Verkehrsleitung für die Grossregion Zürich wird in Zusammenarbeit mit dem kantonalen Tiefbauamt frühzeitig angezeigt. Während der WM wird die Verkehrsinformation via Verkehrsmeldungen und News-Beiträgen von Radiostationen fortlaufend aktuell mitgeteilt. Sie ergänzen die bereits vorhandenen, zahlreichen Kommunikationsmassnahmen, die über den GIS-Browser des Kantons, die Webseiten von LOK, Kanton, Stadt und Gemeinden und über weitere Plattformen abgerufen werden können. Da es aufgrund der Sperrungen zu Verkehrsbehinderungen kommen wird, wird dringend empfohlen, nach Möglichkeit auf das Auto zu verzichten.
Weitere Kommunikationswellen geplant
Nach den Sommerferien folgt eine dritte Kommunikationswelle. Vor und während der Rad- und Para-Cycling-WM im September 2024 wird die Kommunikation zum Verkehr nochmals intensiviert.
Nützliche Links:
LOK Zürich 2024: https://zurich2024.com/verkehr/
Stadt Zürich: https://www.stadt-zuerich.ch/rad-wm#verkehr
Kanton Zürich: https://zh.ch/rad-wm2024
GIS-Browser Kanton Zürich: https://maps.zh.ch/?topic=KapoRadWMZH
Öffentlicher Verkehr (ZVV): www.zvv.ch/rad-wm
Öffentlicher Verkehr (SBB): www.sbb.ch/zurich2024
Verkehrslenkungsmassnahmen «ITSCHNACH» Forchautostrasse A52:
Während der Strassenrennen vom 25. bis 29. September 2024 ist die Stadt Zürich für den motorisierten Individualverkehr von Osten her nur via Forchautostrasse A52 erreichbar. Für die vereinfachte Zufahrt wird eine Zufahrtsbewilligung benötigt. Bitte lesen Sie die Anweisungen auf der Website vor dem Ausfüllen des Antragsformulars gut durch.
Weitere Informationen: [email protected]
